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缓解道路交通压力 提升区域通行效率

　　南昌新闻网讯 7月5日，省委常委、南昌市委书记、赣江新区党工委书记李红军深入一线，调研广州路下穿京九铁路隧道工程项目建设情况。副市长江新洪参加。

　　广州路下穿京九铁路隧道工程西起迎宾大道，东至上海路，标段总长约2.5公里，主要建设内容包括道路、交通、隧道、排水、电气、强电管道和绿化工程等，地下暗埋段采用单箱双室单层布置，主干道双向六车道，匝道双向4车道，设计速度60公里/小时，采用明挖法施工。目前，项目非涉铁段东、西两处隧道调蓄池均已完成顶板施工，隧道主体结构已完成84.2%，已启动隧道附属工程施工；涉铁段框架桥已全部顶进到位，计划今年8月底前完成井冈山大道以东和迎宾大道至洪学路段道路工程，9月10日前完成主线隧道主体结构，9月30日前实现主线隧道通车，12月底实现全线通车。

广州路下穿京九铁路隧道工程（涉铁部分）四孔框架桥顺利顶进完成

　　调研中，李红军实地察看项目建设，听取有关工作汇报，详细了解项目施工进展、工期安排、交通组织等情况，看望慰问高温下坚守岗位的一线施工人员，勉励大家注意防暑降温，安全有序推进各项建设工作。李红军指出，广州路下穿京九铁路隧道工程将有效打通城市东西向交通动脉，串联朝阳新城、城南核心区、昌南产业区及南昌东站片区等重要区域，对我市缓解东西向道路交通压力，提升区域通行效率，促进城乡均衡发展，加快城市“东进、南延、西拓、北融、中兴”步伐具有重要意义。各有关单位要进一步加强施工组织，坚持交叉作业、并行施工，合理安排工期，科学有序推进广州路下穿京九铁路隧道工程主线、沿线匝道以及洪学路建设，确保各项目按照时间节点建成通车，切实提升区域交通功能、缓解周边道路交通压力。要强化施工全过程管理，注重施工细节，严格施工规范，提升工艺水平，保障工程质量，重视施工安全管理，牢牢守住安全底线。（洪观新闻记者 万能/文 马悦/图）